Унікальна подія відбулася в Ормузькій протоці, коли французький контейнеровоз CMA CGM Kribi став першим судном із Західної Європи, яке пройшло через цю стратегічну водну артерію після початку конфлікту між Іраном та США з Ізраїлем. Цей прохід є значущим, оскільки рух суден у регіоні практично зупинився через загострення військових дій.
Контейнеровоз, що вийшов з вод Дубая, просувався поблизу іранського узбережжя між островами Кешм і Ларак, а потім успішно сигналізував про своє місцезнаходження біля берегів Маската. CMA CGM Kribi є власністю компанії CMA CGM SA, яка займає третє місце серед найбільших контейнерних перевізників у світі, контрольний пакет якої належить родині Сааде.
Відзначимо, що після загострення конфлікту Іран розпочав контроль судноплавства, дозволяючи лише обмежену кількість кораблів, здебільшого тих, що належать дружнім країнам. Наприклад, Пакистан уклав угоду, що дозволяє безпечний прохід 20 суден під своїм прапором, а інші азійські держави також забезпечують транзит.
Іран також має намір посилити контроль над Ормузькою протокою, розглядаючи можливість запровадження плати за проходження, що викликає занепокоєння у арабських країнах Перської затоки та світових споживачів енергоресурсів. Ормузька протока є ключовим шляхом для постачання нафти та газу, і будь-які нові обмеження можуть суттєво вплинути на глобальні ринки.
Французький президент Еммануель Макрон підтвердив зобов'язання Парижа щодо стабілізації регіону, заявивши про намір забезпечити безпеку судноплавства після закінчення бойових дій. Ситуація в Ормузькій протоці залишається напруженою, і потенційна ескалація конфлікту може вплинути на світові енергетичні ринки.