Дебати щодо майбутнього автомобілів на двигунах внутрішнього згоряння призвели до серйозних розбіжностей в рамках Європейського Союзу. В даний час сформувалася стійка коаліція, яка рішуче заперечує ініціативі Європейської комісії про повну заборону продажу нових бензинових і дизельних автомобілів з 2035 року.
За інформацією європейських представників, до цієї коаліції належать держави з розвиненим автомобільним сектором і значним політичним впливом: Німеччина, Італія, Польща та Чехія. Уряди цих країн наполягають на необхідності суттєвого пом'якшення екологічних вимог. Вони аргументують свою позицію тим, що автовиробники потребують додаткового часу для налаштування інфраструктури, адаптації виробництв до електромобілів і поступового досягнення кліматичних цілей ЄС без негативного впливу на економіку.
Проте на противагу цій позиції, Франція, Іспанія та Швеція активно виступають за невідворотний перехід на «зелений» транспорт та суворе дотримання екологічних строків.
У цій ситуації Європейській комісії доведеться шукати складні компроміси. Незважаючи на опір потужних гравців, єврокомісар з питань кліматичної політики Вопке Гукстра продовжує відстоювати чинний проект заборони, підкреслюючи стрімке зростання попиту на електромобілі серед споживачів у Європі.