Згідно з останнім дослідженням BloombergNEF, вартість літій-іонних батарей для електромобілів впала до найнижчого рівня за останні сім років. Середня ціна батареї тепер складає $115 за кВт·год, що на 20% менше порівняно з минулим роком. У Китаї цей показник уже досяг $100 за кВт·год, а деякі електромобілі там стали дешевшими за бензинові аналоги.
Основними факторами зниження цін на батареї стали: Пропозиція батарей перевищує попит, що сприяє падінню цін. Вартість літію та інших матеріалів, необхідних для виробництва батарей, знизилася. Експерти прогнозують, що якщо така тенденція збережеться, електромобілі зрівняються в ціні з бензиновими автомобілями вже до 2026 року. Ба більше, до 2030 року вартість акумуляторів може впасти до $69 за кВт·год, що значно спростить перехід до більш екологічного транспорту.
Однак процес здешевлення батарей може уповільнитися через низку факторів: Уповільнення продажів електромобілів у деяких регіонах, таких як Європа, може змусити виробників скоротити виробництво. Зменшення субсидій у Європі вже вплинуло на продажі електромобілів у Німеччині. У США можливі мита на китайський імпорт та скасування податкових пільг також можуть сповільнити прогрес.
Попри перешкоди, падіння цін на батареї є значним кроком до доступності електромобілів для ширшого кола споживачів. У Китаї, наприклад, електрокари вже активно конкурують із бензиновими машинами. Якщо уряди продовжать підтримувати “зелений” транспорт і вирішуватимуть питання надмірної пропозиції на ринку, досягнення цінового паритету з традиційними автомобілями стане реальністю найближчим часом.
Таким чином, здешевлення акумуляторів не лише стимулює зростання популярності електромобілів, а й прискорює глобальний перехід до екологічно чистого транспорту.