Російський газовий танкер, що потрапив під міжнародні санкції, був помічений біля Суецького каналу під час перевантаження скрапленого газу на інший танкер, що не потрапив під санкції. Інформацію про це надало агентство Reuters, посилаючись на дані моніторингових служб.
Газовий танкер, відомий як Pioneer, завантажився скрапленим природним газом на новому російському арктичному заводі “Арктик СПГ-2”, який розпочав свою діяльність у грудні 2023 року. Після завантаження танкер Pioneer був помічений під час перевантаження газу на танкер New Energy, що плаває під прапором Палау і управляється компанією з ОАЕ та Індії, північніше Суецького каналу.
Відзначається, що завод “Арктик СПГ-2” планував стати найбільшим у Росії з виробництва скрапленого природного газу, але його експорт зазнав серйозних труднощів через західні санкції, накладені у відповідь на російську агресію в Україні. Сучасні практики перевалки, такі як перевантаження газу з криголамних танкерів на звичайні газовози, дозволяють не лише знижувати витрати, але і ускладнювати відстеження вантажів.
Танкер Pioneer та інший танкер Asya Energy, який також брав участь у перевантаженні, використовували “обманні судноплавні практики”, такі як вимикання автоматичної ідентифікаційної системи (AIS), що ускладнює відстеження їхніх маршрутів. Це свідчить про те, що Росія та її партнери намагаються обходити санкції та уникати міжнародного контролю.
Хоча деякі країни, включаючи Індію, продовжують купувати російську енергію, вони часто намагаються приховати ці операції, щоб уникнути дипломатичних суперечок. Ситуація з перевантаженням газу і маніпуляціями з маршрутами підкреслює тривалі проблеми в міжнародних зусиллях із запобігання обходу санкцій.
Завод “Арктик СПГ-2” мав на меті досягти підсумкової потужності виробництва 19,8 мільйона метричних тонн скрапленого природного газу на рік та 1,6 мільйона тонн стабільного газового конденсату на рік з трьох виробничих ліній. Однак санкції та контрсанкції продовжують ускладнювати реалізацію цих амбітних планів.