Ілон Маск і його компанія Tesla багато років намагаються позиціонувати свої автомобілі як “найбезпечніші машини на дорозі”, пропонуючи передові технології, такі як автопілот і системи допомоги водієві. Однак новий аналіз федеральних даних ставить під сумнів ці твердження, вказуючи на те, що Tesla має найвищий показник смертельних аварій серед усіх автомобільних брендів.
Згідно з дослідженням, проведеним автомобільною пошуковою системою iSeeCars, на основі даних з Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA), Tesla очолює сумнівний рейтинг автомобільних марок з найбільшим рівнем смертельних аварій. На другому місці знаходяться марки Kia, Buick, Dodge та Hyundai. Ці результати є частиною звіту, в якому аналізуються статистичні дані з Системи звітності про аналіз смертельних випадків (FARS). У звіті iSeeCars зазначається, що високий рівень смертельних аварій може бути пов’язаний не лише з конструкцією автомобілів, але й з поведінкою водіїв. “Найбільший внесок у безпеку пасажирів – це уникнення аварії, а найбільшим фактором уникнення аварії є поведінка водія”, – заявляє Карл Брауер, виконавчий аналітик iSeeCars. Водії, які зосереджені, уважні та керують автомобілем на безпечній швидкості, зменшують ризик аварії, незалежно від марки автомобіля.
Однак цей аналіз не є єдиним. Існують і інші дослідження, що пропонують інші висновки. Наприклад, звіт, підготовлений постачальником даних EpicVIN, стверджує, що водії Tesla мають найменшу ймовірність отримати смертельні травми в разі аварії, хоча й потрапляють в аварії частіше. Це ставить під сумнів однозначність висновків про безпеку марки. У свою чергу, дослідження, опубліковане в грудні 2023 року гігантом автокредитування та іпотеки Lending Tree, показує, що Tesla також має найвищий рівень аварійності серед усіх брендів. Протягом року водії Tesla мали понад 23 аварії на кожну тисячу водіїв, що значно перевищує показники таких марок, як Ram і Subaru.
Питання безпеки автомобілів Tesla також пов’язане з їхньою автоматизованою системою – автопілотом. У звіті NHTSA за 2022 рік вказується, що Tesla була причетна до 70% аварій, в яких були задіяні системи допомоги водієві. Автопілот компанії часто критикується за його потенційні проблеми з безпекою, і регулятори неодноразово припускали, що саме ця система може бути причиною численних аварій. Зокрема, у звіті Washington Post стверджується, що автопілот Tesla став причиною 17 смертельних випадків та 736 аварій з 2019 року. Наразі Tesla підлягає розслідуванню з боку Національної адміністрації безпеки дорожнього руху та Міністерства юстиції США. Однак нові політичні зміни можуть ускладнити хід цих розслідувань. Ілон Маск, який нещодавно очолив “агентство з підвищення ефективності уряду”, може зіткнутися з додатковими перешкодами у рамках цих перевірок.
Цей аналіз ще раз підкреслює важливість об’єктивного підходу до безпеки автомобілів Tesla. Проте, залежно від того, як саме трактувати дані, можна отримати різні висновки щодо безпеки цієї марки.